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Odoo Dubaï

Odoo Dubaï · ERP pour les groupes de négoce aux Émirats

Un seul Odoo pour vos sociétés en zone franche et mainland.Et pour tous les entrepôts entre les deux.

Azinove est partenaire Odoo : une équipe d’ingénierie installée à Strasbourg, qui travaille avec des entités du Golfe. Un déploiement aux Émirats part de la structure du groupe : chaque licence devient sa propre société et sa propre comptabilité, les stocks et les coûts logistiques se suivent entre entrepôts, et les comptes sont tenus en AED aux côtés des devises dans lesquelles vous réglez réellement.

  • Partenaire Odoo
  • Zone franche & mainland
  • Multi-entrepôts

Échangez avec les ingénieurs qui réaliseront le projet

Dites-nous ce que vous utilisez aujourd’hui et ce qui ne fonctionne pas. Vous recevrez une réponse réfléchie, pas une séquence commerciale.

ou

Sans engagement · Vos coordonnées ne sont ni partagées ni revendues.

Notre lecture du problème

Structure des sociétés et valorisation des stocks : deux décisions qui ne se reprennent pas.

Elles se prennent à la création de la base. Les modifier après une année d’écritures relève de la reprise de données, pas du paramétrage.

  1. 01

    Le problème

    Un groupe émirien est souvent monté comme une seule société dans Odoo parce que la zone franche et le mainland partagent les mêmes équipes : les ventes entre entités deviennent de simples transferts internes, et le fret et les droits finissent dans un compte de charges général.

  2. 02

    Notre intervention

    Nous rattachons chaque licence à sa propre société, sa devise et sa comptabilité, décidons ce qui reste partagé entre elles, puis fixons la méthode de valorisation et les règles de coûts logistiques avant la première réception.

  3. 03

    Le résultat recherché

    Chaque entité rend compte de ses stocks et de ses comptes, le groupe dispose d’une vue consolidée, et le coût d’une expédition est connu à la réception plutôt qu’à la vente.

Parlons du besoin

Quand ce service devient utile

Quand ce sont les licences et les entrepôts qui dictent la conception.

Un groupe aux Émirats a rarement une seule licence et un seul entrepôt. Cette structure décide du système bien avant le choix des modules.

01

Une société en zone franche, une société mainland

Ventes, stocks et effectifs se répartissent entre deux licences alors qu’une seule équipe travaille sur les deux, et les deux comptabilités se rapprochent dans un tableur.

02

Du stock à plusieurs endroits, dont une partie en mouvement

La disponibilité dépend de ce qui est en zone franche, de ce qui est dédouané et de ce qui navigue encore ; la même marchandise repart ensuite à la réexportation sous d’autres documents.

03

Le coût d’une expédition arrive après la marchandise

Fret, droits, assurance et manutention sont comptabilisés des semaines plus tard : la marge d’un conteneur n’est connue qu’une fois la marchandise vendue.

04

Des équipes de dix nationalités, des documents en arabe

Le système s’utilise en anglais, seule langue commune aux équipes, tandis que certains clients, banques ou administrations attendent le document en arabe.

Exemples de périmètres

Trois formes que prend une mission à Dubaï.

Des exemples de périmètres, pas des forfaits : ce qui pèse, c’est le nombre de licences et d’entrepôts concernés et la quantité d’historique de stock à reprendre.

Premier Odoo pour une société de négoce à Dubaï

Paramétrer une société de bout en bout : achats, stocks multi-entrepôts, coûts logistiques, ventes et comptes en AED.

  • Déploiement
  • Négoce
  • AED

Zone franche et mainland dans un même groupe

Ajouter la seconde licence comme société à part entière : sa comptabilité, ses stocks, ses documents et la circulation des marchandises et des factures entre les deux.

  • Multi-sociétés
  • Inter-sociétés
  • Consolidation

Remise en ordre des stocks et de la valorisation

Reconstruire le modèle d’entrepôts, la méthode de valorisation et les règles de coûts logistiques sur un Odoo déjà en production, puis corriger la valeur de stock qu’il présente.

  • Stocks
  • Coûts logistiques
  • Valorisation

Capacités

Ce que nous faisons avec Odoo pour un groupe de négoce émirien.

Quatre domaines, organisés autour des deux points qu’une entité de Dubaï doit trancher tôt : la séparation des licences et la valorisation de la marchandise.

01

Déploiement & mise en service

Ateliers de cadrage, paramétrage, reprise des données et mise en service, pour les sociétés en zone franche comme pour celles du mainland.

02

Négoce, entrepôts & coûts logistiques

Stocks multi-entrepôts, réceptions, incorporation des coûts logistiques au coût des articles, traçabilité par lot et par numéro de série, et flux de réexportation.

03

Modules sur mesure & intégrations

Modules écrits en Python et OWL, et intégrations API avec les transitaires, les déclarants en douane, les banques et les outils déjà en service.

04

Hébergement, support & configuration locale

Hébergement UE ou Golfe, montées de version et support, avec un Odoo réglé pour les obligations de facturation et de fiscalité que chacune de vos entités doit respecter.

Livrables possibles

Ce que produit un déploiement à Dubaï.

Chaque ligne indique l’entité et l’entrepôt qu’elle couvre ; la proposition dit lesquelles entrent dans le périmètre.

  • Structure des sociétés : une société Odoo par licence, avec sa devise, sa comptabilité et ses numérotations
  • Modèle d’entrepôts et d’emplacements couvrant la zone franche, le stock mainland et les marchandises en transit
  • Paramétrage des coûts logistiques : fret, droits, assurance et manutention incorporés au coût des articles
  • Règles inter-sociétés pour les marchandises et les factures qui circulent entre vos entités
  • Taxes, positions fiscales et modèles de documents réglés selon les règles confirmées pour chaque entité, en anglais et en arabe là où un document l’exige
  • Plan de reprise avec inventaire validé, balances d’ouverture et référentiel articles rapproché

Odoo à Dubaï

Sans engagement · Périmètre clair · Aucun cahier des charges nécessaire

Garde-fous

Là où une réponse vague coûte cher aux Émirats.

La structure des entités et la valorisation des stocks sont les deux sujets les plus douloureux à reprendre après le démarrage.

  • Nous configurons Odoo pour les obligations de facturation, de TVA et de comptabilité qui s’imposent à chacune de vos entités ; savoir si une société en zone franche est traitée différemment d’une société mainland relève de votre conseil fiscal ou de votre auditeur, pas de nous.
  • La méthode de valorisation des stocks et le traitement des coûts logistiques sont arrêtés avant le démarrage et avec votre auditeur : ce sont des décisions comptables coûteuses à défaire une fois les écritures passées.
  • Les systèmes des transitaires, des déclarants en douane et des banques n’exposent pas tous la même chose ; nous testons une intégration sur des documents réels avant de l’inscrire dans un périmètre.
  • La bascule d’une activité de négoce se planifie autour du stock : un entrepôt inventorié, une liste connue des marchandises en transit et une date convenue pour la dernière réception sur l’ancien système.

Questions fréquentes

Questions d’une direction générale ou financière à Dubaï.

Ce qui décide de la conception d’un Odoo aux Émirats tient à la structure du groupe et à la façon dont la marchandise circule.

01Nous avons une société en zone franche et une société mainland. Un seul Odoo ou deux ?

Une seule base, deux sociétés à l’intérieur. Chacune conserve sa devise, son plan comptable, ses numérotations, ses modèles de documents et son immatriculation fiscale, avec une vue consolidée au-dessus. Ce qui reste partagé — articles, contacts, utilisateurs — et la façon dont les ventes entre les deux entités sont enregistrées se décident au cadrage, car c’est difficile à défaire ensuite. Quelle entité facture quel client, comment chacune est immatriculée à la TVA et ce qu’une exigence de facturation électronique demande à la facture elle-même relèvent de vos licences et de votre conseil fiscal : nous paramétrons ce qui nous est confirmé.

02Odoo gère-t-il des stocks répartis entre plusieurs entrepôts, y compris en transit ?

Oui. Chaque entrepôt porte ses emplacements et ses règles de réapprovisionnement, et les marchandises parties du fournisseur mais pas encore arrivées peuvent être suivies et valorisées dans un emplacement de transit dédié. Les mouvements entre la zone franche et l’entrepôt mainland deviennent des opérations tracées, avec leurs documents, au lieu d’une quantité corrigée à la main. La réexportation suit la même logique : la marchandise conserve son origine, son lot et sa référence de la réception jusqu’au document de sortie.

03Comment le fret, les droits et l’assurance rejoignent-ils la marchandise ?

Odoo sait répartir ces coûts sur une réception au prorata de la valeur, du poids, du volume ou des quantités. Le travail de paramétrage porte sur la base de répartition, sur la facture du transitaire qui arrive après la marchandise, et sur ce qui se passe lorsqu’elle arrive après la vente. L’intérêt de le faire correctement, c’est que la marge se lit ensuite par expédition, et pas seulement par article.

04Nos comptes sont en AED mais nous achetons et vendons dans d’autres devises.

La société tient ses comptes en AED tandis que les achats, les ventes et les règlements sont enregistrés dans les devises réellement utilisées : listes de prix, journaux bancaires et traitement des écarts de change sont paramétrés en conséquence. La source des taux, leur fréquence de mise à jour et le traitement des écarts sur les postes ouverts sont convenus avec votre direction financière et votre auditeur, puis appliqués dans le système plutôt que corrigés après coup dans un tableur.

05Comment une équipe basée en Europe conduit-elle un projet à Dubaï ?

Le décalage se compte en heures, pas en journées : notre matinée correspond à votre milieu de journée, et l’essentiel du travail se fait en direct plutôt que par courriels décalés. Le projet se conduit en anglais, langue commune de vos équipes, et l’arabe est ajouté là où un document ou un interlocuteur l’exige. Les phases où la présence sur place compte — inventaire, formation des équipes d’entrepôt, démarrage — sont planifiées à l’avance, avec des interlocuteurs nommés et des décisions écrites entre deux.

Déroulement

Comment se déroule un déploiement à Dubaï.

Dubaï a quelques heures d’avance sur Strasbourg : la journée de travail se recouvre largement. Ce qui demande de la préparation, c’est l’entrepôt, pas l’agenda.

  1. 01

    Cadrer

    Licences, sociétés, devises, entrepôts et mouvements entre eux sont fixés d’abord.

  2. 02

    Paramétrer

    Le modèle est monté sur une base de test, à partir de vos articles, de vos fournisseurs et de vos documents d’expédition.

  3. 03

    Reprendre & valider

    Inventaires, marchandises en transit, balances d’ouverture et documents imprimés sont vérifiés par vos équipes finance et logistique.

  4. 04

    Démarrer & accompagner

    La bascule s’effectue dans une fenêtre convenue, calée sur un inventaire, puis le support prend le relais selon les horaires définis.

Parlons du besoin

Quelle entité et quel entrepôt passent sur Odoo en premier ?

Décrivez-nous vos licences, vos entrepôts, vos devises de règlement et la façon dont la marchandise entre et ressort. Nous reviendrons avec un périmètre.

Sans engagement · Périmètre clair · Aucun cahier des charges nécessaire

Échangez avec les ingénieurs qui réaliseront le projet

Dites-nous ce que vous utilisez aujourd’hui et ce qui ne fonctionne pas. Vous recevrez une réponse réfléchie, pas une séquence commerciale.

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Expertises complémentaires

Ce qu’un déploiement aux Émirats touche ensuite.

L’offre Odoo principale, le marché voisin du Golfe et le développement spécifique construit autour du système.